Zwartboek met problemen bruine vloot

Traditionele zeezeilschepen uit Nederland worden vanwege hun vermeende onveiligheid in Duitse en Deense havens aan de ketting gelegd. Beide landen menen dat internationale veiligheidseisen die zijn bedacht voor cruiseschepen ook van toepassing verklaard moeten worden op traditionele zeezeilschepen. Dit leidt tot grote en kostbare aanpassingen, die het historische karakter van de schepen aantast en de exploitatie onder druk zet.

De Nederlandse zeilvloot is het zat om in Duitsland steeds weer door de Wasserschutzpolizei (WSP) gecontroleerd te worden. De frequentie van de controles, de aard van de door de WSP geconstateerde overtredingen en het gebrek aan samenwerking tussen Duitse overheidsinstanties hebben afgelopen jaar tot grote frustraties geleid. Verzoeken om met de Duitse overheid afspraken te maken voor het komende seizoen hebben tot niets geleid.

Van Hijum: “Er moet nu snel een oplossing komen.” De CDA’ers hebben hierover vragen gesteld aan zowel minister Schultz als de Europese Commissie.