Nog langer wachten op uitspraak in geschil Doeksen en EVT

Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur heeft in mei 2011 een concessie verleend aan Rederij Doeksen voor het uitvoeren van veerdiensten op Terschelling en Vlieland. Rederij Doeksen kreeg de concessie van de minister om kwaliteit en continuïteit op de veerdiensten te garanderen. Onder meer rederij EVT tekende bezwaar aan tegen deze concessie, maar kreeg in maart 2012 van de minister nul op het rekest. EVT ging daarop in beroep bij het CBb, dat nu dus eerst antwoorden wil van het Europese Hof, voordat het tot een uitspraak komt.

Nu het CBb nog geen uitspraak heeft gedaan, houdt Rederij Doeksen de rechten en plichten die in het zogeheten Openbare Dienst Contract (ODC) zijn vastgelegd. EVT houdt de mogelijkheid om een veerdienst conform de medegebruik-regeling in dat ODC tussen Harlingen en Terschelling voort te zetten.

Rederij Doeksen is teleurgesteld over de vertraging in de CBb-zaak. Directeur Paul Melles: “Deze vertraging is niet goed voor de noodzakelijke duidelijkheid, niet goed voor de reiziger. Het kan serieuze negatieve consequenties hebben voor het vervoer van en naar de eilanden. Wij gaan de motivatie nu eerst nader bestuderen.”
Overigens zal naar verwachting van Rederij Doeksen ook de overheid de consequenties van deze verdere vertraging op een rij moeten zetten, gelet op de ontstane situatie.

EVT is blij met de beslissing van het CBb. “Vanaf het moment dat de toenmalige Minister van Verkeer en Waterstaat bekendmaakte concessies voor de Waddenveren te willen introduceren, heeft EVT aangedrongen dat dit eerst getoetst zou moeten worden aan het Europees recht.”, meldt EVT in een persbericht. “EVT is namelijk van mening dat concessies voor de Waddenveren niet zijn toegestaan. Naar verwachting zal het nog zeker twee jaar duren voordat er een definitieve uitspraak komt. Tot die tijd mag EVT in ieder geval blijven varen.”